全民共建共享的“杭州力量”，是這座城市發(fā)展的核心引擎，更是幸福圖景的生動(dòng)注腳。

　　一直以來，杭州以生態(tài)文明為引領(lǐng)、以數(shù)字賦能為特色，將全民參與融入生態(tài)保護(hù)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，讓這份“人人可為”的行動(dòng)，成為城市生態(tài)文明建設(shè)中最溫暖、最動(dòng)人的底色。

　　如今，這份實(shí)踐不僅贏得市民認(rèn)可，更收獲世界贊譽(yù)——第五屆世界生物圈保護(hù)區(qū)大會(huì)將在杭州舉行，這正是國(guó)際社會(huì)對(duì)杭州生態(tài)文明建設(shè)成就的高度肯定。而大會(huì)本身如同一?；鸱N，讓“生物圈保護(hù)區(qū)”從專業(yè)概念走進(jìn)街巷日常，點(diǎn)燃千萬市民的生態(tài)自覺，推動(dòng)綠色生活方式蔚然成風(fēng)，更為全球生態(tài)治理摸索出可供借鑒的未來方案。

　　數(shù)字賦能驅(qū)動(dòng)“綠色轉(zhuǎn)型”

　　在杭州臨平經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，一場(chǎng)以數(shù)字技術(shù)驅(qū)動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型的變革正在進(jìn)行中。其中的新奧泛能網(wǎng)項(xiàng)目尤為亮眼，僅在2024年就推動(dòng)實(shí)現(xiàn)總減碳量1600噸，相當(dāng)于降低天然氣消耗60萬立方米，同時(shí)，依托“AI+”與智慧微網(wǎng)技術(shù)，年再生水70萬噸、削減揮發(fā)性有機(jī)物等污染物2000噸以上，節(jié)能減排效果顯著。目前，該開發(fā)區(qū)已培育7家國(guó)家級(jí)和8家省級(jí)綠色工廠，并先后獲評(píng)“國(guó)家級(jí)綠色園區(qū)”和“省級(jí)減污降碳協(xié)同試點(diǎn)園區(qū)”，成為杭州科技賦能生態(tài)治理的典范，為全國(guó)推動(dòng)數(shù)字化綠色轉(zhuǎn)型提供了可復(fù)制、可推廣的“杭州經(jīng)驗(yàn)”。

　　從技術(shù)革新到模式創(chuàng)建，杭州憑借一系列創(chuàng)新舉措，擘畫出一條多維度、多層次的綠色低碳發(fā)展新路。例如，青山湖科技城于產(chǎn)業(yè)與能源變革中系統(tǒng)布局，打造成綠色工業(yè)新標(biāo)桿；前進(jìn)智造園于航空制造領(lǐng)域構(gòu)建零碳工廠，樹立低碳智造新典范；余杭百丈鎮(zhèn)于鄉(xiāng)村基層首創(chuàng)碳核算與能源托管，探索生態(tài)共富新路徑……這些“綠色生產(chǎn)”的探索與實(shí)踐，譜寫了綠色低碳發(fā)展的“杭州模式”，展現(xiàn)了令人矚目的豐碩成果。

　　數(shù)據(jù)顯示，杭州市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)占比達(dá)65%，數(shù)字經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重達(dá)28.8%，近十年萬元GDP能耗和水耗分別下降34%和65%。這一組組的數(shù)字，成為杭州綠色高質(zhì)量發(fā)展最生動(dòng)的注腳。

　　低碳出行點(diǎn)亮“綠色生活”

　　“每天早上從小區(qū)門口的‘小紅車’站點(diǎn)取車，騎10分鐘就能到公司樓下，不僅不用擠地鐵、找車位，還能順路看看街邊的花草綠樹，這一路心情都特別舒暢?！奔易『贾莨笆麉^(qū)的市民李女士，已經(jīng)把“小紅車”當(dāng)作日常通勤的標(biāo)配。

　　在杭州，像李女士這樣因“小紅車”愛上低碳出行的市民還有很多，這輛穿梭在街巷里的紅色單車，早已不是簡(jiǎn)單的交通工具，而是串聯(lián)起市民日常幸福、點(diǎn)亮綠色生活的重要紐帶；從2008年西湖邊首次亮相的“小紅車”，到如今覆蓋全城的綠色出行網(wǎng)絡(luò)，杭州用十余年實(shí)踐，讓低碳出行成為市民可感知、可參與、可分享的日常。

　　作為全國(guó)公共自行車系統(tǒng)的先行者，“小紅車”歷經(jīng)17年發(fā)展，已成長(zhǎng)為全球規(guī)模最大的免費(fèi)公共自行車系統(tǒng)。截至今年6月，其服務(wù)站點(diǎn)達(dá)5900個(gè)、車輛16.83萬輛，免費(fèi)使用率高達(dá)98%，憑借密集的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與免費(fèi)惠民政策，穩(wěn)居市民日常出行首選，其成功經(jīng)驗(yàn)更被全國(guó)200多個(gè)城市和地區(qū)借鑒，成為綠色出行的行業(yè)范本。

　　不止于“小紅車”，杭州的綠色出行體系持續(xù)升級(jí)完善。早在2020年底，主城區(qū)公交車便全面實(shí)現(xiàn)新能源化，累計(jì)投放超5000輛新能源車；目前近4000輛公交車已全部采用純電動(dòng)或混合動(dòng)力，基本達(dá)成公交“零碳”運(yùn)行。如今，“小紅車”、新能源公交與地鐵無縫銜接、互補(bǔ)聯(lián)動(dòng)，共同織就一張高效便捷的綠色出行網(wǎng)絡(luò)。

　　這張網(wǎng)絡(luò)不僅有效減少碳排放，更成為杭州推進(jìn)“無廢城市”建設(shè)的重要支撐——杭州市已連續(xù)10年榮獲美麗浙江考核優(yōu)秀，“無廢指數(shù)”連續(xù)3年位列全省第一，生態(tài)環(huán)境公眾滿意度連續(xù)3年提升至歷史新高。低碳出行正不斷塑造著杭州的獨(dú)特氣質(zhì)，讓綠色生活成為這座城市的鮮明底色。

　　千萬市民護(hù)衛(wèi)“綠色家園”

　　西湖邊有這樣一群人，每天守護(hù)著野生小鴛鴦，他們就是“鴛鴦護(hù)衛(wèi)隊(duì)”。自2017年成立以來，“鴛鴦護(hù)衛(wèi)隊(duì)”從最初的十幾人逐步發(fā)展壯大至500多人。在他們的持續(xù)努力下，西湖畔的小鴛鴦也從最初的6窩增加到了28窩，成為杭州生物多樣性保護(hù)的動(dòng)人典范。

　　而這只是杭州眾多綠色志愿者中的一支力量。目前，全市已注冊(cè)綠色志愿者3萬余人，2024年已開展如“綠色生活月”“樓下的生物多樣性”“自然有所謂—生物多樣性科普系列活動(dòng)”等活動(dòng)百余場(chǎng)。

　　在杭州，生態(tài)保護(hù)并非志愿者的“獨(dú)奏”，而是千萬市民共同譜寫的動(dòng)人合奏，生態(tài)文明的理念已然在這座城市深深扎根——全市5271個(gè)居民小區(qū)實(shí)現(xiàn)垃圾分類全覆蓋，“人人都是監(jiān)督員、志愿者”的理念深入人心；杭州市綠色出行碳普惠平臺(tái)通過市場(chǎng)化方式激勵(lì)社會(huì)大眾優(yōu)先選擇公交、地鐵等綠色出行方式，踐行綠色生活；第五屆世界生物圈保護(hù)區(qū)大會(huì)組委會(huì)聯(lián)合“螞蟻森林”開展“零碳辦會(huì)”活動(dòng)，截至8月底，參與人數(shù)已達(dá)335萬，積累碳匯4452噸，超過大會(huì)所預(yù)計(jì)的數(shù)額……

　　與此同時(shí)，科技為生態(tài)保護(hù)注入全新活力。杭州推出“綠網(wǎng)計(jì)劃×益心為公”項(xiàng)目，運(yùn)用AI大數(shù)據(jù)技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)“捕鳥網(wǎng)”“電魚”等敏感詞，通過智能互動(dòng)進(jìn)行預(yù)警，將“非正常搜索”轉(zhuǎn)化為普法宣導(dǎo)和公益教育，提高公眾法律意識(shí)。

　　智慧治理與全民參與，如陽光雨露般滋養(yǎng)著這座城市的生態(tài)初心。如今，越來越多的杭州市民自覺成為綠色的守護(hù)者、行動(dòng)的志愿者。生態(tài)文明的種子，正浸潤(rùn)于日常，生根于熱愛，悄然生長(zhǎng)為杭城最動(dòng)人的風(fēng)景。

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