人民網(wǎng)杭州12月26日電 （記者竇瀚洋、郭揚(yáng)）今天9時(shí)45分，始發(fā)列車(chē)G9508次（湖州東—上海虹橋）從湖州東站開(kāi)出，隨后G9501/0次（上海虹橋—安吉）、G9502次（蘇州南—張家港）分別從上海虹橋和蘇州南站開(kāi)出，沿著上海經(jīng)蘇州至湖州的高鐵線(xiàn)路飛馳。這標(biāo)志著滬蘇湖高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，“軌道上的長(zhǎng)三角”再添“新動(dòng)脈”。

滬蘇湖高鐵線(xiàn)路走向示意圖。制圖：殷超

滬蘇湖高鐵自上海虹橋站引出，途經(jīng)江蘇省蘇州市，終至浙江省內(nèi)的湖州站，線(xiàn)路全長(zhǎng)164公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，設(shè)上海虹橋、上海松江、練塘、蘇州南、盛澤、湖州南潯、湖州東、湖州站8座車(chē)站，其中上海虹橋、湖州站為既有車(chē)站，其余為新建車(chē)站。

據(jù)悉，滬蘇湖高鐵是上海、蘇州、湖州基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的重大項(xiàng)目，也是長(zhǎng)三角高鐵聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈的重點(diǎn)項(xiàng)目，具有“完善路網(wǎng)布局、疏解通道壓力，聯(lián)通三省市、輻射長(zhǎng)三角”的作用。該高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，將進(jìn)一步優(yōu)化上海鐵路樞紐布局，完善區(qū)域路網(wǎng)布局，有效疏解滬寧、滬杭鐵路通道運(yùn)輸壓力，便利沿線(xiàn)人民群眾出行，同時(shí)上海西南部新增一條西向“動(dòng)脈”，浙西北、皖南地區(qū)至上海時(shí)空距離進(jìn)一步壓縮，對(duì)于打造“軌道上的長(zhǎng)三角”、促進(jìn)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。

滬蘇湖高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。人民網(wǎng)記者 郭揚(yáng)攝

隨著滬蘇湖高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，長(zhǎng)三角鐵路營(yíng)業(yè)里程突破1.5萬(wàn)公里，其中高鐵營(yíng)業(yè)里程超7700公里。長(zhǎng)三角的路網(wǎng)規(guī)模、質(zhì)量和現(xiàn)代化水平顯著提升，成為我國(guó)高鐵網(wǎng)最密集的區(qū)域。

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