兩列滿載日用百貨、電器元件、新能源設(shè)備等出口貨物的中歐班列，9月17日先后從義烏西站駛出。至此，2025年浙江中歐班列（含中亞方向）累計(jì)開行（去程）突破1000列。

　　負(fù)責(zé)開行該班列的中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司物流事業(yè)部班列產(chǎn)品部工作人員介紹，今年，浙江中歐班列開行情況持續(xù)向好，較2024年突破1000列（去程）整整提前了1個(gè)月。光伏板、新能源汽車、跨境電商商品等中國(guó)制造的高附加值貨品，持續(xù)不斷通過“鋼鐵駝隊(duì)”運(yùn)抵海外，構(gòu)建起暢通高效、多向延伸、海陸互聯(lián)的國(guó)際物流通道，為我國(guó)與亞歐國(guó)家貿(mào)易往來提供可靠物流選擇，助力國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定暢通。

　　“我們公司常年與俄羅斯莫斯科保持進(jìn)出口貿(mào)易往來，義烏與莫斯科兩地間空運(yùn)省時(shí)，但費(fèi)用最高；汽運(yùn)方便，但貨物在途時(shí)間受天氣影響較大，費(fèi)用也較中歐班列高出不少；中歐班列是三個(gè)選項(xiàng)里最具性價(jià)比的選擇?！绷x烏市冪卡進(jìn)出口有限公司總經(jīng)理米卡說，目前，通過空運(yùn)從義烏發(fā)貨至莫斯科的運(yùn)價(jià)是中歐班列的5倍左右，且中歐班列受天氣影響小，綜合優(yōu)勢(shì)明顯。

　　眼下，浙江中歐班列運(yùn)輸模式和貨物品類愈加豐富，與目的地市場(chǎng)需求匹配度也達(dá)新高。義新歐貿(mào)易服務(wù)集團(tuán)公司副總經(jīng)理葉秋然介紹，通過浙江中歐班列運(yùn)送的貨物由最初較為單一的小商品，擴(kuò)容至目前的汽車整車、光伏產(chǎn)品等26個(gè)大類近5萬種貨物；實(shí)現(xiàn)了糧食、棉紗等定制化班列；開辟了跨里海走廊的新線路，有效服務(wù)長(zhǎng)三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)集群，讓國(guó)產(chǎn)光伏產(chǎn)品、汽車、智能家電產(chǎn)品不斷跨出國(guó)門，進(jìn)入更多歐亞家庭。

　　浙江中歐班列自2014年11月18日首開（中國(guó)義烏—西班牙馬德里），近11年來，相繼開通26條線路，班列輻射英、法、德、西、俄等50多個(gè)國(guó)家、160余座城市。2024年6月15日，浙江義烏新增至德國(guó)杜伊斯堡間全程時(shí)刻表中歐班列，成為長(zhǎng)三角開出的首趟全程時(shí)刻表中歐班列，有力保障國(guó)際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定暢通。

　　上鐵集團(tuán)杭州鐵路物流中心營(yíng)銷部經(jīng)理郭博文介紹，今年以來，杭州鐵路物流中心積極對(duì)接企業(yè)客戶需求，了解掌握備貨、發(fā)貨、投放時(shí)間時(shí)段，提前制定班列開行計(jì)劃，確保貨物能夠按時(shí)、按計(jì)劃運(yùn)抵目的地。目前，浙江中歐班列吸引了包括光伏組件、精密儀器、船舶內(nèi)燃機(jī)配件、汽車零配件等大量高附加值貨源，自開行以來發(fā)送貨物累計(jì)超78萬標(biāo)箱。

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