9月5日，寧波舟山港發(fā)布生產(chǎn)快報(bào)，8月集裝箱吞吐量，創(chuàng)單月歷史新高。作為全球年貨物吞吐量最大的港口，寧波舟山港的這一數(shù)據(jù)不僅刷新自身紀(jì)錄，更成為直觀反映長(zhǎng)三角地區(qū)及全國(guó)外貿(mào)動(dòng)能、物流運(yùn)轉(zhuǎn)活力的重要樣本。

硬件筑基，設(shè)施升級(jí)撐起樞紐承載力。

成績(jī)背后，是港口硬件設(shè)施的持續(xù)完善。穿山港區(qū)、梅山港區(qū)兩大“千萬(wàn)箱級(jí)”單體集裝箱碼頭作為核心節(jié)點(diǎn)，保障貨物高效周轉(zhuǎn)；金塘大浦口提能工程、甬金鐵路蘇溪集裝箱辦理站已投用，新增鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)能力；北侖港區(qū)、大榭港區(qū)通過(guò)優(yōu)化堆場(chǎng)布局、拓寬疏港道路，集疏運(yùn)效率持續(xù)提升。同時(shí)，港口貨流結(jié)構(gòu)清晰體現(xiàn)“雙循環(huán)”樞紐作用——新能源汽車(chē)、光伏產(chǎn)品等高新技術(shù)產(chǎn)品出口成績(jī)亮眼，鐵礦石、原油等大宗原材料及食品、消費(fèi)品等進(jìn)口商品，經(jīng)此進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

智慧+協(xié)同，雙輪驅(qū)動(dòng)提升運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)效。

智慧化技術(shù)與多方協(xié)同共同提升運(yùn)轉(zhuǎn)效率。以梅山、甬舟“2+1”智慧碼頭為核心，港口依托“n-TOS+iECS”雙芯智慧調(diào)度系統(tǒng)，結(jié)合一體化數(shù)控平臺(tái)、氣象程式化預(yù)警預(yù)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)智能集卡與無(wú)人集卡混行、遠(yuǎn)控橋吊24小時(shí)作業(yè)，數(shù)字孿生技術(shù)還能提前優(yōu)化物流鏈條，確保作業(yè)效率穩(wěn)居全球領(lǐng)先位置。協(xié)同層面，“義烏—寧波—舟山”多程聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)物流通道打通，省去中間倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)；港口與口岸單位、船公司、物流企業(yè)數(shù)據(jù)互聯(lián)，推出“抵港直裝”“船邊直提”服務(wù)，8月集裝箱船舶在泊效率同比提升逾8%。

堅(jiān)守+布局，雙管齊下夯實(shí)發(fā)展基本盤(pán)。

寧波舟山港集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，8月高溫疊加外貿(mào)旺季，取得這樣的成績(jī)實(shí)屬不易，港口上下各司其職，一線員工堅(jiān)守崗位，集團(tuán)層面對(duì)接貨主、貨代穩(wěn)定貨源，下屬碼頭通過(guò)增班組、檢修設(shè)備、備防暑物資保障運(yùn)轉(zhuǎn)，為三季度攻堅(jiān)提供支撐。下一步，港口還將拓展全球航線網(wǎng)絡(luò)、推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、深化智慧化應(yīng)用，進(jìn)一步增強(qiáng)全球輻射力與物流服務(wù)能級(jí)，為全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定貢獻(xiàn)力量。

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