今年“五一”假期，舟山市城市展示館迎來參觀熱潮，成為市民游客探索城市發(fā)展、感受海洋經(jīng)濟與文化脈動的又一新去處。

作為展示舟山城市形象的重要窗口，展館于2024年8月遷至舟山海洋文化藝術(shù)中心二期，以全新展陳方式呈現(xiàn)城市發(fā)展脈絡。升級后的區(qū)位壁掛沙盤上，舟山跨海大橋、朱家尖大橋等如巨龍盤踞東海，在建的甬舟鐵路以紅色光影躍動，滬舟甬跨海通道則以虛線勾勒未來藍圖。多維數(shù)字沙盤通過光影技術(shù)，將產(chǎn)業(yè)、生態(tài)、人文等領(lǐng)域的高質(zhì)量發(fā)展圖景生動展現(xiàn)，讓參觀者沉浸式感受新區(qū)波瀾壯闊的海洋經(jīng)濟版圖。

舟山市城市展示館。舟山市委宣傳部供圖

新館還專門為舟山跨海大橋、甬舟高速復線、甬舟鐵路開辟了一個展示區(qū)域，同時增加了桌面互動體驗區(qū)，讓參觀者能在全域視角下，更好地了解舟山橋梁的分布情況以及每座橋梁的相關(guān)信息?！皹蚴侵凵饺嗣駢粝胝者M現(xiàn)實的具象化體現(xiàn)?！敝凵绞谐鞘姓故攫^講解部部長陳姿妤感慨，“以前我們講解時，涉及交通方面的內(nèi)容并不多，主要根據(jù)幾張規(guī)劃圖進行說明，現(xiàn)在則是以更具科技感的方式呈現(xiàn)出更豐富的內(nèi)容?！?/p>

從跨海大橋到連島高速，從紙上藍圖到立體路網(wǎng)，舟山交通的十年巨變，正是城市發(fā)展的縮影。

十年間，舟山以交通為筆，繪就山海共脈的壯麗畫卷。舟山跨海大橋作為“海上動脈”，今年“五一”進出車輛達47.3萬輛次，創(chuàng)歷史新高。以此為起點，更多工程向東海延伸：舟岱大橋的貫通終結(jié)了岱山的海上懸島時代，與跨海大橋串聯(lián)形成74公里連島高速，跨越8個島嶼；東西快速路盤活本島南北交通路網(wǎng)，使行車時間縮短過半；海島“四好農(nóng)村路”修成風景線，串聯(lián)起富美鄉(xiāng)村；“藍色島鏈”水運特色工程打破島嶼之間的交通壁壘，構(gòu)筑海上共富“快車道”。

舟山跨海大橋。舟山市委宣傳部供圖

空中與海上同樣日新月異。普陀山機場躋身全國中型機場，自此，舟山從單一的水運口岸升級為?？找惑w的綜合性口岸。新一輪建設熱潮中，甬舟鐵路、六橫公路大橋等工程攻克世界級難題，正將舟山推向“高鐵時代”。

交通基建的金鑰匙，開啟了舟山經(jīng)濟社會的新紀元。同時，水、電、能源等基礎(chǔ)設施也日趨完善：多源供水格局保障水資源安全；舟山電網(wǎng)邁入500千伏超高壓時代；六橫LNG接收站、光匯外釣油品儲運基地等項目夯實多元化新型能源體系根基。

當交通動脈與水電網(wǎng)絡交織成現(xiàn)代化發(fā)展的經(jīng)緯，舟山正以基礎(chǔ)設施的全面升級激活開放發(fā)展的“任督二脈”，用實干與創(chuàng)新書寫著新時代的“海上答卷”，構(gòu)筑起支撐高質(zhì)量發(fā)展的四梁八柱，擘畫現(xiàn)代海洋城市的壯美藍圖。（陳穎丹）

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