9月20日，浙江某汽車科技有限公司年產(chǎn)155萬套汽車智能制動系統(tǒng)項(xiàng)目在嘉興平湖經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)正式開工。項(xiàng)目從簽約到開工，用時(shí)不到一年。這個(gè)總投資12億元的重大項(xiàng)目，以高效的“嘉興速度”印證了智能汽車產(chǎn)業(yè)在這片熱土上的蓬勃態(tài)勢。

　　該項(xiàng)目的落地，不僅是一次企業(yè)產(chǎn)能的擴(kuò)張，更是一次技術(shù)自主的突破。該公司自主研發(fā)的線控制動系統(tǒng)，成功打破國外長期技術(shù)壟斷，已與國內(nèi)多家主流車企深度合作，供貨超百萬臺。

　　同樣提速發(fā)展的還有位于嘉興桐鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的某汽車電子有限公司。其年產(chǎn)100萬套智能懸架空氣供給系統(tǒng)、15萬臺電動冗余轉(zhuǎn)向系統(tǒng)項(xiàng)目，正以“5個(gè)月結(jié)頂”的步伐刷新建設(shè)紀(jì)錄。該公司創(chuàng)新研發(fā)的“XYZ三軸融合技術(shù)”，實(shí)現(xiàn)對制動、轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)的整合調(diào)控，可大幅提升車輛在冰雪等復(fù)雜路況下的操控穩(wěn)定性。

　　為何行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)紛紛選擇投資嘉興？上述兩家企業(yè)的負(fù)責(zé)人給出了高度一致的答案：嘉興不僅區(qū)位優(yōu)勢突出、交通便捷、營商環(huán)境高效，更在汽車零部件等領(lǐng)域形成了成熟產(chǎn)業(yè)鏈，能夠?yàn)槠髽I(yè)提供豐富的上下游合作資源，提升生產(chǎn)效率。

　　這一共識清晰地揭示，嘉興智能汽車產(chǎn)業(yè)的崛起并非單點(diǎn)突破，而是基于鏈?zhǔn)剿季S構(gòu)建的產(chǎn)業(yè)生態(tài)成果。

　　例如，平湖經(jīng)開區(qū)以“線控底盤+電驅(qū)系統(tǒng)”為核心，集聚千顧汽車科技、華申瑞利、尼得科等企業(yè)，實(shí)現(xiàn)制動、轉(zhuǎn)向、電驅(qū)全鏈條覆蓋；桐鄉(xiāng)則依托新吉奧、雙環(huán)傳動等200余家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，構(gòu)建從材料、零部件到整車制造、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的完整生態(tài)，成為全國縣域中罕有的智能汽車產(chǎn)業(yè)高地。同時(shí)，尚元智行、九識智能、仙途科技等無人駕駛整車企業(yè)遍及嘉興全域，帶動馭勢科技、福瑞泰克等一系列涵蓋智能滑板底盤、關(guān)鍵零部件、車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛測試服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)協(xié)同發(fā)展。

　　“這樣的產(chǎn)業(yè)集群，能夠幫助我們更好地進(jìn)行產(chǎn)品布局?！蹦碂o人駕駛整車企業(yè)聯(lián)合創(chuàng)始人、CTO代凱說。今年6月，該企業(yè)推出了行業(yè)首款量產(chǎn)14座L4級無人駕駛觀光車。這輛“聰明車”的誕生，源自嘉興智能網(wǎng)聯(lián)汽車“朋友圈”里的一次牽手。作為行業(yè)領(lǐng)先的智能滑板底盤及中低速無人駕駛解決方案提供商，該企業(yè)負(fù)責(zé)車輛硬件及整車生產(chǎn)，而位于南湖區(qū)的某智配智能科技有限公司則提供成熟的自動駕駛套件，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合成功實(shí)現(xiàn)了全國范圍內(nèi)無人車隊(duì)的統(tǒng)一管理。

　　此外，該企業(yè)還聯(lián)合多位生態(tài)伙伴，推出“Driverless As a Service”（DAAS）整體解決方案，涵蓋無人物流車、無人巡防車、無人高爾夫球車和無人零售車等全場景產(chǎn)品。這些車型共享線控技術(shù)架構(gòu)與云平臺系統(tǒng)，構(gòu)建統(tǒng)一的銷售、運(yùn)營及售后服務(wù)體系，為景區(qū)智慧化升級提供一站式服務(wù)。

　　產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的背后，是政府精準(zhǔn)的政策支持。作為全國首批“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市，嘉興已建成56條測試道路，總長超130公里，覆蓋封閉場地、城市開放道路等多維場景。

　　“政府在推動路權(quán)開放、測試規(guī)范制定等方面給了極大支持，讓我們能更專注于創(chuàng)新和生產(chǎn)?！蹦耻嚻舐?lián)合創(chuàng)始人潘余昌介紹，作為行業(yè)獨(dú)角獸，該企業(yè)著力解決城市公共服務(wù)、城市治理及物流效率等核心關(guān)切。

　　2024年8月，該企業(yè)的無人配送車獲得了全市首批智能網(wǎng)聯(lián)車牌照。目前，企業(yè)已在嘉興南湖、桐鄉(xiāng)、平湖、海鹽等多個(gè)縣（市、區(qū)）開展常態(tài)化運(yùn)營服務(wù)，投入運(yùn)營車輛超過120輛，預(yù)計(jì)到年底，將在全市范圍內(nèi)投入運(yùn)營300輛無人駕駛車輛，服務(wù)快遞物流、生鮮城配、環(huán)衛(wèi)清運(yùn)、汽車配件、安防巡邏、無人零售等多元場景。

　　政府實(shí)實(shí)在在的服務(wù)，增強(qiáng)了企業(yè)增資擴(kuò)產(chǎn)的信心。潘余昌說：“南湖區(qū)與我們公司簽約打造的智配項(xiàng)目，將進(jìn)一步降低企業(yè)無人駕駛裝備的單品購置運(yùn)維成本，有利于持續(xù)釋放潛在市場空間，實(shí)現(xiàn)用新質(zhì)生產(chǎn)力賦能千行百業(yè)降本增效?！?/p>

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1至8月，嘉興市新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)上企業(yè)數(shù)量達(dá)280家，規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值559.84億元。嘉興市商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，嘉興將進(jìn)一步聚焦企業(yè)有感、企業(yè)滿意優(yōu)化營商環(huán)境，推動惠企政策直達(dá)快享、應(yīng)享盡享，著力解決好企業(yè)的實(shí)際問題，為人工智能企業(yè)成長提供充沛的“陽光雨露”。

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