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有回音|修建地鐵噪音大 官方:加裝隔音棉 嚴(yán)控夜間作業(yè)

地鐵是緩解城市交通擁堵、激活區(qū)域發(fā)展的重要組成部分,但建設(shè)過程常存在施工噪音、交通不便等問題。近日,家住杭州市上城區(qū)的網(wǎng)友在人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”反映,華家池地鐵站在建設(shè)過程中存在夜晚施工聲音過大等問題。
留言截圖
杭州地鐵18號線華家池站位于凱旋路與華池南路交叉口,于2024年5月開始施工,為15號線和18號線換乘站,目前正處于地下連續(xù)墻施工階段。
華家池站施工現(xiàn)場。人民網(wǎng) 劉欣蔚攝
該網(wǎng)友表示,地下連續(xù)墻施工環(huán)節(jié)的噪音還可以接受,但夜晚挖土機挖土、裝土的噪音過大,影響休息,希望在施工過程中減少相關(guān)噪音污染。
杭州市地鐵集團在回復(fù)中表示,為配合地墻施工,成槽過程中出土有安排渣土轉(zhuǎn)運等工序,確實會產(chǎn)生噪音。
回復(fù)中提到,針對網(wǎng)友反映的問題,集團下屬建設(shè)一分公司已督促施工單位落實整改,已要求施工單位在后續(xù)施工過程中優(yōu)化施工方案,加強施工現(xiàn)場管理,將施工對周邊居民的影響降低,具體舉措如下:一是增加降噪措施。在保證施工安全的前提下,對噪音的主要來源成槽機加裝隔音棉,設(shè)置隔音擋板,降低噪音。二是定期對設(shè)備進行保養(yǎng)。對產(chǎn)生較大噪聲的機械設(shè)備加強維護保養(yǎng),從源頭上減少噪音的產(chǎn)生。三是加快施工進度。通過提前謀劃、整合資源,盡快完成產(chǎn)生較大噪音的工序,切實降低施工噪音對周邊居民的影響。四是強化現(xiàn)場管理。進一步落實文明施工舉措,要求現(xiàn)場施工人員在材料搬運、修理等過程中輕拿輕放,禁止人員吹哨、車輛鳴笛等行為,盡量降低人為產(chǎn)生的噪聲。
回復(fù)截圖
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