“摸了摸口袋才發(fā)現(xiàn)手機(jī)落家了，身上又沒帶現(xiàn)金，車輛的ETC也沒激活?！眮碜哉憬贾莸淖Ｏ壬鷱牡袷召M站駛離高速時，忽然犯了難。

　　“原以為工作人員會讓我靠邊停車，聯(lián)系家人來交費?！弊Ｏ壬f，讓他頗感意外的是，收費員主動提出可以幫忙墊付通行費。他當(dāng)即作出決定，出站后回家取手機(jī)再轉(zhuǎn)賬歸還墊付的通行費。由于回家仍然需要支付高速路通行費，收費人員又借給祝先生30元現(xiàn)金。不久后，祝先生通過轉(zhuǎn)賬歸還了這兩筆費用。

　　如此“溫暖解圍”，讓祝先生既驚喜又感動。這樣的瞬間，在杭州至千島湖高速的25個收費站早已是常態(tài)。

　　手機(jī)沒電、銀行卡余額不足……面對過路司機(jī)遭遇的窘迫，2006年起，收費員們就秉持著“能幫一把是一把”的想法，自掏腰包代為支付費用。

　　“以前通信不發(fā)達(dá)，不會留下聯(lián)系方式，司機(jī)出門在外也不容易，沒考慮過對方會不會還?！焙贾菽鲜召M站站長高巍說，“但過往的司機(jī)總是會通過各種形式歸還費用?！备鶕?jù)回憶，許多年前他曾給一名過路司機(jī)墊付通行費。后來，司機(jī)特意找到當(dāng)時的值班人員請求調(diào)取通行記錄，輾轉(zhuǎn)把錢還到高巍手上。

　　“路程近的司機(jī)往往當(dāng)天就會折返收費站，現(xiàn)場還錢，路遠(yuǎn)的司機(jī)則會記下收費員的聯(lián)系方式，隨后通過線上轉(zhuǎn)賬結(jié)清費用?！贝蟮昕谑召M站班長胡江偉曾創(chuàng)下單筆墊資1004元的最高紀(jì)錄?！按蟛糠炙緳C(jī)都會在24小時內(nèi)還錢，個別司機(jī)為了表達(dá)感謝還要多轉(zhuǎn)一些，但工作人員都婉拒了?！焙瓊フf。

　　主動幫忙墊付通行費，不僅幫司機(jī)解了燃眉之急，還能避免收費站出現(xiàn)擁堵情況，保障了道路通行效率。為了延續(xù)這個暖心行動，避免因個別司機(jī)沒有還款造成員工損失，2025年初，杭千高速公司推出“墊付兜底”機(jī)制——員工墊付而沒被歸還的通行費用，全部由公司設(shè)立的墊付資金兜底。

　　據(jù)公司數(shù)據(jù)顯示：2025年，員工累計為過往司機(jī)墊付通行費1377次，合計金額102064.47元。讓人意外的是，每一筆錢都被當(dāng)事司機(jī)足額、及時歸還，“墊付兜底”機(jī)制一直處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，從未啟用?！半p向奔赴下的‘信任接力’，讓善意得到了充分尊重，積少成多，便有了生生不息的強(qiáng)大力量。”胡江偉說。

　　《 人民日報 》（ 2026年01月12日 14 版）

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