近日，浙江寧波市江北區(qū)推動(dòng)公交站臺(tái)適老化改造試點(diǎn)，在兩處公交站做“微改造”，包括緩坡降差、增強(qiáng)標(biāo)識(shí)和加裝防護(hù)設(shè)施等，緩解老年人、輪椅使用者等行動(dòng)不便人群的出行難題。

　　老年人出門，常選擇乘坐公交車。但不少老年人反映站臺(tái)過(guò)高，候車區(qū)無(wú)座椅，長(zhǎng)時(shí)間站立體力不支；或站牌字太小、線路信息跳閃太快等問(wèn)題。目前，很多公交站臺(tái)空間有限，且缺少改造資金，缺乏適老化設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，讓公交站臺(tái)適老化改造存在困難。

　　寧波市江北區(qū)從滿足平緩坡道、防滑等基本需求的“微改造”做起，投入少，見效快，且實(shí)用，值得其他地區(qū)借鑒。下一步，可在補(bǔ)短板的基礎(chǔ)上，著重考慮如何進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)新應(yīng)用，讓適老化改造有章可循，為老年人創(chuàng)造更友好的公交出行環(huán)境。

　　江蘇南通市 吳慶華

　　《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2025年09月08日 07 版）

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