8月19日晚，寧波航標(biāo)處聯(lián)合六橫海事處利用無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)平臺(tái)，成功開(kāi)展了夜間航標(biāo)自動(dòng)化巡航作業(yè)。

據(jù)悉，此次夜間巡檢工作依托六橫海事處預(yù)先部署在佛渡島及金缽盂島的無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)展開(kāi)。作業(yè)前，航標(biāo)員根據(jù)目標(biāo)航標(biāo)的具體位置，對(duì)無(wú)人機(jī)的飛行路徑進(jìn)行了精準(zhǔn)規(guī)劃。任務(wù)啟動(dòng)后，無(wú)人機(jī)從機(jī)場(chǎng)自動(dòng)起飛，嚴(yán)格依照預(yù)設(shè)航線進(jìn)行自主飛行。在巡航過(guò)程中，無(wú)人機(jī)能夠在途經(jīng)的每一座航標(biāo)處精準(zhǔn)懸停，近距離、高精度地對(duì)航標(biāo)的夜間發(fā)光狀態(tài)進(jìn)行細(xì)致檢查，確保航標(biāo)燈光信號(hào)正常。

航標(biāo)員開(kāi)展夜間巡航作業(yè)。寧波航標(biāo)處供圖

在雙方的高效協(xié)同配合下，此次夜間巡航作業(yè)取得了顯著成效。無(wú)人機(jī)平臺(tái)首先對(duì)金缽盂島附近的9座航標(biāo)進(jìn)行了全面檢查，飛行路徑達(dá)到10公里，整個(gè)過(guò)程僅用時(shí)28分鐘；隨后，無(wú)人機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)對(duì)佛渡水道附近的5座航標(biāo)進(jìn)行巡檢，飛行路徑8公里，耗時(shí)亦僅為18分鐘。這種高效的作業(yè)模式，大幅縮短了傳統(tǒng)巡檢所需的時(shí)間。

此次夜間航標(biāo)自動(dòng)化巡航的成功實(shí)踐，驗(yàn)證了無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)在航標(biāo)夜間巡查領(lǐng)域的突出應(yīng)用價(jià)值，實(shí)現(xiàn)了從遠(yuǎn)程起降、自主飛行到自動(dòng)巡檢的全流程自動(dòng)化操作，有效解決了傳統(tǒng)夜間航標(biāo)巡查工作中普遍面臨的視線條件差、人員作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高以及巡檢效率低下等諸多難題。推進(jìn)無(wú)人機(jī)智能化技術(shù)手段的應(yīng)用，為保障轄區(qū)水域夜間通航安全提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐，也為未來(lái)航標(biāo)管理工作的智能化、自動(dòng)化發(fā)展積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。（孔豪迪）

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